Autovelox: gestione diversa e trasparente

"Stop alla gestione degli autovelox a società private; mai più pattuglie nascoste per la rilevazione della velocità; massima tutela della privacy."

Con questo slogan ripreso da tutti i mass media il Governo annuncia la moralizzazione dell'uso degli autovelox.

I documenti utili, lunghissimi da leggere, di tenore talvolta opposto:

• Direttiva 14/08/2009
• Il protocollo operativo

Risparmiamo ai gentili lettore la visione del cortometraggio su youtube, che crediamo non affronti il problema correttamente. Il link e' d'obbligo perche' ognuno possa valutare autonomamente.

Nuovi poteri vengono dati ai Prefetti, sempre piu' attenti alle direttive governative:

"La direttiva affida ai Prefetti il compito di monitorare sul territorio il fenomeno della velocità - causa della maggior parte degli incidenti stradali -  e di pianificare le attività di controllo in modo che rappresentino uno strumento reale di prevenzione, avvalendosi del contributo delle Conferenze Provinciali Permanenti, dove sono rappresentati tutti i soggetti pubblici interessati alla materia."

Ora, visto che i verbali sono dei pubblici ufficiali, i verbali degli autovelox e il loro uso diventa esclusivo delle forze dell'ordine e non appaltabile.

"Altra novità di rilievo è che la gestione delle apparecchiature è affidata solo agli operatori di Polizia, viene quindi escluso l’appalto dei servizi di accertamento a società private. Il controllo della velocità costituisce un 'servizio di polizia' che non può essere delegato ad imprese che noleggiano gli apparecchi."

Tra disciplinare del Ministro, quello che faranno i Prefetti, l'uso di questi strumenti somiglia ahime' sempre piu' alle regole d'ingaggio della flotta navale americana nel 1800, con i segnali di avvertimento fino al cannoneggiamento.

Ma questa e' l'attuale circolazione stradale.