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Guida automatica 2016-10-10 - Pdf - Stampa

Guida autonoma e aspetti legali

Nella guida autonoma si investe molto. E si formano gli avvocati ? Fonte: The economist

 

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Passi evidenziati:

  • Chi risponde dei mancati aggiornamenti del software ?
  • Nella guida umana il responsabile e' sempre il propri
  • I

    Il diritto non sta a guardare. Poche settimana fa l'avv. Renato Savoia ha registrato un podcast sugli aspetti legali del sinistro mortale tra un tir e una auto Tesla

    Il fatto ha avuto conseguenze anche sui fornitori di Tesla. Se ne e' parlato poco.

    Chi risponde dei mancati aggiornamenti del software ? Dovranno essere richiamate spesso le aute in officina ?

    "Lawyers and insurers concur that liability will move from private car-owners towards manufacturers for crashes when a car is in autonomous mode. But under the current legal system in Britain and America an owner might still be blamed for an accident in self-driving mode if, say, he neglected to install the latest software update, says Richard Farnhill of Allen & Overy, a law firm. A manufacturer might equally well try to shift the blame to a components supplier."

    Nella guida umana il responsabile e' sempre il proprietario con il conducente. La responsabilita' del produttore va provata.

    Sara' cosi' anche se la macchina guida da sola ?

    Al link l'approfondimento. Nel frattempo in California si studia una nuova legge


    Link: http://www.economist.com/news/business/21707598-se


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    2016-10-10 Chi: Spataro Fonte: The economist

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